6 周 36 万次安装、一分钱没赚:一个印度火车 App 怎么接住 Google 溢出来的搜索
它是什么 印度火车查询 App:车次实时位置、PNR、座位、车厢位置、离线追踪,外加 16 个城市的离线地铁时刻表,12 种印度语言,免费、无广告。
为什么火了 名字和包名正对着印度人最常搜的「where is my train」,接住了 Google 自家 Where is my Train 每天约 30 万次安装溢出来的搜索量,又赶上十胜节到排灯节的返乡高峰;在一堆带广告、两三星的仿名 App 里,它 4.6 星、无广告,接得住搜进来的人。
C你可以怎么跟 别再做印度火车查询;把这套打法搬到另一个只有官方或大厂 App 的本地刚需上(别国铁路、城市公交地铁等),合集、离线、本地语言、名字贴着搜索说法,并且从第一天想好怎么收钱。
- 数据(每天更新) · 首发 2026-09-21 · 11-08 安装 360,161
Android · 全球累计安装量 数据 2026-10-29 → 2026-11-08(11 天,11 次观测)。Google 详情页隔天才刷新一次安装数,走平的那天不等于没人装
Find My Train 是一个印度个人开发者做的火车查询 App:车次实时位置、PNR、座位、车厢位置、离线追踪,外加 16 个城市的离线地铁时刻表。9 月 21 日上架,到 11 月 6 日装了 36 万次,在印度 Google Play 旅行类免费榜排第 22。它没有一项功能是别人没有的,也没有广告、没有内购。它起来靠的是一个名字、一个季节,外加一个做得够全的产品。
一个下不了 App 的人
2026 年 9 月 28 日,一个叫 Divyanshu Singh 的用户在 Google Play 帮助社区发了一个帖子,标题是「Please download where is my train」,正文只有一句:「Can't download where is my train」(下不了 Where is my Train)。一位志愿者回了八条排错步骤:清缓存、腾空间、关 VPN……帖子随后被锁。Reddit 的 r/indianrailways 上也有人问过同样的事。
Where is my Train 是 Google 2018 年收购的印度火车 App,装了 5.71 亿次,最近一周还新增 218 万次(Google Play 安装数,11-06)。印度每天约 2,000 万人坐火车,几乎每个换了新手机的人都会去 Play 商店搜一遍「where is my train」。
就在这个帖子出现前一周,9 月 21 日,一个叫 Find My Train 的 App 上架了,包名是 find.mytrain.where。上架第二天,一位叫 Mrinal das 的用户写了一条长长的五星评价:「对坐火车的人真的很有用!实时追踪、PNR、时刻表、车厢位置和离线追踪特别好用……这么多铁路功能都在一个地方。」到 11 月 6 日,47 个人点了「有用」。上架次日就有这么完整的一条,像是亲友或种子用户写的(推断)。
它是什么
一个把印度坐火车要查的东西全塞进去的 App。商店页把它按旅程分成四段:出发前查时刻表、PNR、座位和换乘车次;在站台看到站列车、站台号、车厢排位;在车上看实时位置、离线追踪、到站闹钟、桌面小组件;进了城用离线地铁规划路线,德里、孟买、班加罗尔、金奈、加尔各答、浦那、巴特那、阿格拉等 16 个城市。界面有英语、印地语、泰米尔语、孟加拉语等 12 种语言。
它也不赚钱:Play 上标的是无广告、无内购,数据安全一栏写着「不收集数据、不与第三方分享」。没有官网,隐私政策是一份 Google 文档,支持邮箱叫 [email protected],开发者信息页署名 Roshani Gaurav Dahake,印度。
它涨得有多快
| 日期 | 累计安装(估) |
|---|---|
| 10-02 | 314 |
| 10-04 | 2.6 万 |
| 10-08 | 9.1 万 |
| 10-15 | 19.1 万 |
| 10-21 | 24.5 万 |
| 10-29 | 25.8 万 |
| 11-03 | 33.8 万 |
| 11-05 | 36.0 万 |
10 月以前的数是第三方估算,11 月的是 Google Play 的安装数。曲线是台阶式的:10 月上旬到 21 日猛涨,10-22 到 10-29 一周几乎不动(每天 1,000 到 5,000),10-30 起又连跳两次,每次约 4 万。近 7 天新增 10.2 万。
榜单上,它 10-29 到 11-06 每天都在印度旅行类免费榜 18 到 26 名之间;阿联酋第 39 到 43、沙特第 71 到 80、新加坡第 137 到 180,是当地的印度侨民带上去的。
印度区商店页 4.6 星、约 890 条评价(11-06)。评价数只占安装数的 0.25% 左右,Where is my Train 约 0.9%,ConfirmTkt 约 1.3%,它偏低:要么 App 里没弹评分,要么很多人装了没怎么用(推断)。
用户从哪来:名字,不是广告
先说没有的。媒体没报道过它,X 上 60 天里一条讨论都没有,YouTube 上只有一条教人怎么用它的视频,140 次播放。TikTok 在印度被禁。它的量不是内容带来的。
最可能的来源是 Play 商店搜索。「Find My Train」本身就是印度人找火车 App 时的常用说法,包名 find.mytrain.where 又把 where、my、train 三个词都放了进去,正对着「where is my train」这个查询。Where is my Train 每天约 30 万次安装,搜它的人里只要有几个百分点点进了别家,就够 Find My Train 一天一两万(推断,我们拿不到它在搜索结果里排第几)。像 Divyanshu 那样一时下不了正版的人,顺手装一个名字差不多、看着靠谱的,也很自然。
然后是季节。印度 10 月中到 11 月中是一年里火车最挤的时候:十胜节、排灯节(今年 11 月 8 日前后)、恰特节,几千万人返乡。它两波起量(10-07 到 10-21、10-30 到 11-05)正好落在这段(推断)。
第三是榜单。挤进旅行类前 30 以后,榜单本身就带浏览量;它的商店页「相似应用」里是 ConfirmTkt、RailYatri、Chennai One,反过来它大概率也挂在这些 App 的相似列表里。
有没有买量?台阶式的曲线、中间停一周,像预算一开一关。但我们查过的广告库里没有它的记录(查不到不等于没投),而且它不赚钱:印度旅行类每次安装 5 到 10 美分,36 万次要 2 到 4 万美元,个人开发者这样纯烧钱的动机不强。这一条只能标「未确认」。
搜进来的人为什么留下
搜「where is my train」的人会看到一大片名字差不多的 App。比如 Crytonix 的「Live Status - Find My Train」,和它同名,装了 111 万次,带广告,2.9 星。在这堆蹭名 App 里,一个 4.6 星、无广告、截图像正经产品的,点击和留存都会好一些。
评价里的话也是这个意思。10 月 3 日一位叫 Shrijib Dey 的用户打了四星:「开屏界面干净、流畅……整体都能用,没 bug,能离线,轻松 4 分。」扣的那一星是嫌搜车次的列表「跟 Where is my Train 一样一下全倒出来」。他拿来比的就是正版。
它更新也勤:6 周发到 1.0.12。11 月 3 日那版的更新说明第一行是「🚇 新:16 城地铁,完全离线!」,还加了换乘车次、列车时刻表、车站实时看板。地铁这一块,Where is my Train 和铁路官方的 RailOne 都没覆盖这么多城市,而且每个城市名、「metro」又是一批新的搜索词。
所以差异化算半个原因:人是名字和季节带进来的,留不留、给不给好评、排名稳不稳,靠的是产品。它最近一周的新增(10 万)已经是老牌同类 Track My Train(5.2 万)的两倍。
谁在跟它抢
| 产品 | 规模(Google Play,11-06) | 和它比 |
|---|---|---|
| Where is my Train(Google) | 5.71 亿次安装,近 7 天 +218 万,旅行类第 1 | 正版,同样免费、无广告、能离线;它几乎一比一对标,多了地铁和「Seat gaps」(查区间空铺) |
| RailOne(铁路官方 CRIS) | 4,100 万,近 7 天 +68 万 | 官方超级 App,能订票、买无座票;它只能查不能订 |
| IRCTC / NTES 等官方 App | 3,100 万到 1.6 亿 | 有广告、体验差 |
| ixigo / ConfirmTkt / RailYatri | 6,600 万到 2.4 亿 | 靠订票佣金,查询是拿来引流的,大量买量 |
| Track My Train(Transitan) | 714 万,近 7 天 +5.2 万 | 2022 年的独立同类 |
| RailTrack(NoCodingGuru) | 10.5 万,近 7 天 +1.5 万 | 比它早一周上线,规模只有它的三分之一 |
这个品类顶上是 Google 和国家铁路,底下是成百上千个仿名 App。没发现有人在抄 Find My Train 本身。它也没有 iOS 版,iOS 上叫「Where is my Train」的仿名 App 有十几个。
它的短板
一是没有护城河。正版免费、无广告、能离线,还是 Google 的;它多出来的只有地铁和「全在一个 App 里」,谁都能加。二是没钱。不赚钱就没法拿收入去买量把增长放大,节日一过,搜索需求回落,它会不会掉回去,要看 11 月下旬的数。三是名字。商店页写了「不隶属于印度铁路、IRCTC」,但名字和包名贴着别人的品牌词搜索,有被商店改名或下架的风险(推断)。
如果是你
C。值得学的是它的打法:在大厂免费垄断的刚需工具里,用贴着搜索说法的名字卡位,做一个更全、无广告的合集版,接大厂溢出来的搜索量。但照着做一个印度火车 App 不划算,它自己就是在一片仿名 App 里杀出来的,而且到现在没收入。
适合谁:做过 Android 工具、懂 ASO、能一个人快速迭代的开发者;手里有一个本地刚需但只有官方或大厂 App 的国家(铁路、公交、地铁、签证、电费这一类),最好会当地语言。
不适合谁:想靠这个赚钱、又不愿意上广告的;想在印度火车查询上正面打 Google 和 RailOne 的;不愿意天天看商店政策、怕名字被投诉的。
怎么做:选一个国家或一个城市群,把官方 App 分散在好几个 App 里的查询合成一个,能离线,做本地语言。名字和包名用用户真正搜的那句话,但别直接用别人的注册商标。上线前就想好收钱的方式:一条不打扰的横幅广告,或者给常坐车的人做一个去广告、加提醒的小额买断。上线头几天让熟人写几条认真的评价,App 里在用户查完一趟车之后弹一次评分。
怎么获客:Play 商店搜索是主力。标题和简介堆满当地人搜的说法(车次状态、PNR、各城市名加 metro),每次更新加一组新搜索词。更新说明写得像产品发布。上线时间对准当地的出行高峰,在印度是排灯节、春假和暑假返乡。
死线:如果要做印度相邻的需求,下一个高峰是 2027 年 3 月的胡里节和 5、6 月的暑假返乡,2 月底前要上架、攒好评分。
算看错:① 11 月下旬节日过去后,它每周新增掉到 2 万以下,说明是季节性的一次性流量,不是能留住的生意;② 它被改名、下架,或者搜「where is my train」时排不到前面;③ 反过来,它加了广告或付费以后评分还守在 4.5 以上、周增量还在,说明这套打法连赚钱的部分也通了,值得往上调一档。
研究底稿:竞品表、获客证据、完整研究报告
- 竞品
名字 在哪 上线 规模 它和这家不同在哪 Where is my Train(Google/Sigmoid Labs) Android 2015 5.71 亿安装,近 7 天 +218 万,印度 Travel 第 1 本尊,同样免费、无广告、能离线;FMT 一比一对标,多了 16 城离线地铁和 Seat gaps RailOne(CRIS 官方) Android 2025-07 4,100 万安装,近 7 天 +68 万 官方超级 App,能订票、买 UTS 票;FMT 只查不订 IRCTC Rail Connect / NTES Android 2014–2017 3,100 万–1.63 亿安装 官方,有广告、体验差;FMT 无广告、功能合一 ixigo Trains / ConfirmTkt / RailYatri Android 2013–2014 0.66 亿–2.4 亿安装 靠订票佣金的 OTA,查询是用来引流的;FMT 不订票 Track My Train - Live Status(Transitan) Android 2022-03 714 万安装,近 7 天 +5.2 万 老牌独立同类;FMT 周增量已是它的 2 倍,多了地铁和多语言 Live Status - Find My Train(Crytonix Apps) Android 2023-03 111 万安装,2.9 星 同名、蹭名、带广告;FMT 无广告、4.6 星 RailTrack: Live Train Tracker(NoCodingGuru) Android 2026-09-14 10.5 万安装,近 7 天 +1.5 万 同期上线的同类,规模只有 FMT 的三分之一 m-Indicator / Chennai One / Aamar Kolkata Metro 等城市 App Android 2011–2025 100 万–4,600 万安装 单城市;FMT 把 16 城地铁离线放进一个 App - 用户从哪来
- 推断 Play 商店搜索(名字和包名卡位):名字是 Find My Train,包名 find.mytrain.where,对着「where is my train」查询;WIMT 每天约 30 万安装;有用户反映在 Play 上找不到或下不了 WIMT(Google Play 社区 2026-09-27、Reddit r/indianrailways)
- 查实 Play 分类榜 / 相似应用推荐:印度 Travel 免费榜每天都在 18–26 名;阿联酋、沙特、新加坡的分类榜也在(侨民)
- 推断 节日出行季需求:两波起量(10-07 到 10-21、10-30 到 11-05)正好落在 Dussehra → Diwali → Chhath 返乡潮
- 推断 付费买量:台阶式跳涨、10-22 到 10-29 停了一周,像预算开关;但 Meta / Google 广告库没有它的记录(不在跟踪名单),而且它没有变现
- 推断 内容 / 达人 / 媒体:只有一条 140 播放的 YouTube 教程,X 上 0 条,没有媒体报道
Find My Train(find.mytrain.where)为什么能跑出来
渠道:Google Play | 开发者:Find my train(Play 开发者信息页署名 Roshani Gaurav Dahake,印度,邮箱 [email protected]) | 首发:2026-09-21 | 研究日:2026-11-06
一句话结论
一个印度个人开发者做了个功能很全的「印度火车状态 + 地铁时刻表」工具,没有广告、不收钱、不采数据,名字和包名都贴着印度人最常搜的词(「where is my train / find my train」)。它吃的是 Google 自家 Where is my Train(WIMT)每天约 30 万安装溢出来的搜索流量,再赶上 10–11 月的节日出行高峰(Dussehra → Diwali → Chhath)。6 周装到 36 万,在印度 Travel 免费榜排第 22。不过它到现在没有任何变现,所以「跑出来」只是起了量,还谈不上生意。
1. 数据(我们的库)
- 累计安装:2026-11-06 是 360,161(googleplay.app_profile),近 7 天 +102,471。商店档位「100K+」。
- 上架以来的曲线(AppstoreSpy 估,googleplay.app_day_ext;观测日之间是均摊的):
- 10-02 是 314 → 10-04 是 26,449 → 10-08 是 90,620 → 10-15 是 190,666 → 10-21 是 244,694
- 10-22 到 10-29 几乎停住(245k → 258k,每天 1–5k)
- 10-29 → 11-01 涨 4.1 万,→ 11-03 再涨 4 万(到 338k),11-04、11-05 各涨约 1 万
- 走势是台阶式的,隔几天猛跳一次,不是平滑的搜索曲线。我们库里隔天为 0 是 Play 每两天才刷新一次 maxInstalls 造成的,WIMT 也一样,这个不算信号;但 10-22 到 10-29 那一周的停滞是真观测。
- 榜单(googleplay.chart_rank,10-29 到 11-06 每天都在):印度 Travel 免费榜 18–26 名,阿联酋 39–43,沙特 71–80,新加坡 137–180。海湾和新加坡是当地印度侨民带的,那几个区分类榜门槛很低。
- 评分:印度区商店页 4.6 星、约 890 条评价(2026-11-06 用 r.jina.ai 读的 play.google.com 页面)。我们库按美区拉详情,所以 ratings 是空的。评价数 / 安装大约 0.25%,WIMT 是 5.19M / 571M ≈ 0.9%,ConfirmTkt 约 1.3%。它的评价率明显偏低:要么 App 里没有弹评分,要么新用户的使用意愿偏弱。
- 变现:ad_supported=False、offers_iap=False(googleplay.app_snap);Data safety 写的是「No data collected / No data shared」。隐私政策是一份 Google Doc,没有官网。
- 版本:1.0.11(10-23)→ 1.0.12(11-03,上了 16 城离线地铁、换乘车次、时刻表、Live Station)。更新很快。
2. 竞品
印度查火车这个市场极度拥挤,头部是 Google 和国家铁路自己。数字来自 googleplay 库 2026-11-06。
| 产品 | 在哪 | 上线 | 规模 | 和 Find My Train 的区别 |
|---|---|---|---|---|
| Where is my Train(Google / Sigmoid Labs) | Android(2025-06 起有 iOS) | 2015 | 5.71 亿安装,近 7 天 +218 万,印度 Travel 第 1 | 本尊。离线 cell-tower 定位是它首创的;免费无广告。FMT 功能几乎一比一对标(离线追踪、PNR、座位、车厢位置、闹钟),多了 16 城离线地铁和「Seat gaps」 |
| RailOne(CRIS 官方) | Android/iOS | 2025-07 | 4,100 万,近 7 天 +68 万,第 2 | 官方超级 App,能订票、UTS、车厢位置;FMT 不能订票 |
| IRCTC Rail Connect / NTES / UTS | Android/iOS | 2014–2017 | 3,100 万–1.6 亿 | 官方,有广告、UI 差;FMT 主打「一个 App 全有、无广告」 |
| ixigo Trains / ConfirmTkt / RailYatri / redBus | Android/iOS | 2013–2014 | 0.66 亿–2.4 亿 | 靠订票佣金,大量买量;查询功能是引流用的。FMT 不订票、不打广告 |
| m-Indicator(Mumbai) / Chennai One / Aamar Kolkata Metro 等城市 App | Android | 各异 | 100 万–4,600 万 | 单城市;FMT 把 16 城地铁离线时刻表塞进一个 App |
| Track My Train - Live Status(Transitan) | Android | 2022-03 | 714 万,近 7 天 +5.2 万,第 36 | 老牌独立仿品;FMT 的周增量已经是它的 2 倍 |
| Track My Train(Mango Tech) | Android | 2025-08 | 466 万,近 7 天 +5.2 万 | 同类独立工具 |
| Live Status - Find My Train(Crytonix Apps,包名里含 whereismytrain) | Android | 2023-03 | 111 万,2.9 星,带广告 | 和它同名,是典型的蹭名带广告 App;FMT 无广告、4.6 星 |
| RailTrack: Live Train Tracker(NoCodingGuru) | Android | 2026-09-14 | 10.5 万,近 7 天 +1.5 万 | 同期上线的同类,规模只有 FMT 的三分之一 |
| iOS 上一堆「Where is my Train」仿名(Kanisht Sahlot 28 万评分、Neetu Choudhary 7.7 万等) | iOS | 2018–2026 | — | FMT 没有 iOS 版 |
结论:竞品成百上千,头部是 Google 和国家铁路。FMT 的功能没有一项是独有的,不同在于把全部功能合在一个无广告的 App 里,外加 16 城离线地铁和 12 种印度语言。
3. 增长:用户从哪来
| 渠道 | 证据 | 确认? |
|---|---|---|
| Play 商店搜索 / 蹭品类词 | 名字「Find My Train」本身就是高频搜索短语,包名 find.mytrain.where 把 where / my / train 都放进去,对着「where is my train」这个查询;WIMT 每天约 30 万安装(googleplay app_day 10-31→11-05)。Play 搜「where is my train」的人里,只要几个百分点点到别家,就够 FMT 每天 1–2 万。Google Play 社区 2026-09-27 和 Reddit r/indianrailways 有人反映「Play 上找不到 / 下不了 Where is my Train」,这类用户会顺手装别的 | 推断,机制成立,没拿到搜索排名数据 |
| Play 榜单 / 推荐(相似应用) | 印度 Travel 免费榜稳定 18–26 名,本身就带浏览流量;它的商店页「Similar apps」里是 ConfirmTkt、RailYatri、Chennai One 这些,反过来它大概率也出现在这些 App 的相似列表里 | 部分确认(上榜已确认) |
| 节日出行季 | 10 月中到 11 月中是 Navratri / Dussehra → Diwali(11-08 前后)→ Chhath 的返乡潮,火车查询需求一年最高。FMT 的两波起量(10-07 到 10-21、10-30 到 11-05)正好落在这段时间 | 推断 |
| 付费买量(Google App Campaigns 等) | 台阶式跳涨、中间停一周,像预算一开一关。但我们的 Meta / Google 广告库里查不到它(它不在跟踪名单,查不到不等于没投);它没有任何变现,个人开发者纯烧钱买 36 万安装(印度旅行类每安装 $0.05–0.1,算下来约 2–4 万美元)的动机较弱 | 未确认 |
| 内容 / 达人 | YouTube 只找到一条 140 播放的「How To Use Find My Train App」教程(TheTECMaster,约 3 周前);X 本地语料 60 天 0 条;TikTok 在印度被禁,搜到的都是欧洲火车 App;媒体没有报道 | 确认基本没有 |
| 首日评价 | 9-22(上架次日)就有一条长篇五星评价,47 人点了有用,像亲友或种子用户写的 | 弱信号 |
4. 它凭什么起来
- 需求巨大、而且是刚需:印度每天约 2,000 万人坐火车。光 WIMT 一个 App 每周新增 200 万安装,说明「新手机重装 / 新用户找火车 App」这股流量常年都在。
- 名字和包名卡位:「Find My Train」和 find.mytrain.where 对着印度用户最习惯的搜索说法。这是最便宜的分发打法。
- 产品做得够完整:离线 GPS + 基站追踪、PNR、座位、Seat gaps、车厢位置、到站闹钟、桌面小组件、12 种语言,11-03 又加了 16 城离线地铁。评价里有人说「Everything working, no bugs, offline support」。在一堆带广告、2–3 星的蹭名 App 里,它 4.6 星、无广告,能接住搜过来的人。
- 时机:9 月下旬上线,正好赶上 10–11 月节日返乡高峰。
- 迭代快:6 周发到 1.0.12,每版都加功能;What's new 写得像产品发布,有利于转化和「新品」类推荐。
5. 差异化,以及它是不是起量的原因
- 差异化:合一(火车 + 地铁,覆盖出发前、在站台、在车上、在城市里),无广告、不收数据,12 种印度语言,16 城离线地铁(WIMT 和 RailOne 都没有覆盖这么多城市的离线地铁)。
- 是不是原因:一半是。先把人带进来的是名字和搜索卡位加节日需求,这一步不靠差异化;差异化决定的是装了以后留不留、给不给好评(4.6 星)、排名能不能稳住。它眼下的周增量(10 万)已经超过 Track My Train(5 万)、NTES(4 万)这些老同类,说明在搜索结果里它的转化不差。
- 隐患:WIMT 本身就免费、无广告、离线、而且是 Google 的。FMT 的差异只是「多了地铁 + 都在一个 App」,护城河很浅。没有变现,增长也就不能靠回本买量放大。
6. 被多少人看见
还没什么人知道。没有媒体报道,X 上 0 条讨论,没有公开收入(本来也没收入),没有官网;只有一条小教程视频,外加 softonic、appbrain 这类下载站自动收录。
7. 跟风者
没发现跟着它抄的。它自己倒是身处一大片「Where is my Train」仿名 App 里(Android 上的 Crytonix、Transitan、Mango Tech,iOS 上十几个)。
8. 可借鉴
- 在「大厂垄断但免费」的刚需工具品类里,用贴着高频搜索说法的名字 / 包名卡位,做一个更全、无广告的合集版,接大厂溢出来的搜索流量。
- 把相邻需求(城市地铁)离线打包进来,做出「一个 App 顶好几个」的卖点,同时多吃一批搜索词(metro、各城市名)。
- 多语言本地化(12 种印度语言)是印度市场便宜又有效的转化手段。
- 上线时间对准季节性需求高峰。
9. 不确定的
- 有没有买量:Google Ads 透明中心和 Meta 广告库都没有这个 App 的跟踪记录;台阶式曲线也可能是 Play 推荐位的开关。
- 起量背后有没有 Play 搜索排名的具体变化(比如它在「where is my train」「train status」下排第几),没有数据。
- 开发者怎么打算变现(以后加广告 / 订阅?),「100newexperiments」这个邮箱看起来像在批量试产品,但库里只有这一个 App。
- 留存和日活不知道;评价率 0.25% 偏低。
- WIMT 在 9 月下旬到 10 月是不是有一段时间在部分设备上下不了(社区里有零星帖子),没法证实。
出处
- googleplay 库(agent-im 机 DuckDB):app_profile、app_day、app_day_ext(AppstoreSpy 估)、app_snap、chart_rank,2026-10-29 到 11-06
- Play 商店页(印度区英文,2026-11-06 读):play.google.com/store/apps/details?id=find.mytrain.where&hl=…
- Google Play 社区帖「Please download where is my train」(2026-09-27/28):support.google.com/googleplay/thread/470303751
- Reddit「where is my train app ??」:www.reddit.com/r/indianrailways/comments/1vuapnn/where_is_my…(只读到标题和摘要)
- YouTube 教程:www.youtube.com/watch?v=fqNRO6w4mkU(TheTECMaster,140 次播放)
- 同名网站 findmytrain.in 是一个独立的 IRCTC 攻略站,和这个 App 没找到关联
- iTunes Search API(country=in,term=find my train):iOS 上没有它
- metaads、googleads 库:查不到
- x-radar 60 天:0 条